造船業(yè)持續(xù)低迷 令企業(yè)舉步難行 船用半圓鋼銷售堪憂
時(shí)間：2018/12/29 17:05:22 來(lái)源： 作者：
造船業(yè)的低迷令企業(yè)舉步難行。根據(jù)手持訂單交船日期統(tǒng)計(jì)分析，2017年計(jì)劃完工交付新船13927萬(wàn)載重噸。但據(jù)著名航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森預(yù)測(cè)，2017年全球造船完工交付只有8970萬(wàn)載重噸，這意味著將有約36%的訂單會(huì)被延期或撤單。船用半圓鋼的銷售堪憂。
船企接單愈加艱難，多數(shù)船企處于一單難求的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)共有59%的企業(yè)沒(méi)有承接到新船訂單，中小船企的倒閉潮已蔓延至大型骨干造船企業(yè)。
在此背景下，業(yè)界擔(dān)心，像Navig8集團(tuán)這樣訂單模式，船東只需支付少量預(yù)付款，讓船廠承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)，這種對(duì)船東具有吸引力的“低風(fēng)險(xiǎn)”條款會(huì)令訂單激增，使市場(chǎng)供過(guò)于求的狀況加劇，我國(guó)造船業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的狀況令人擔(dān)憂。
