造船業(yè)深陷寒冬 船用半圓鋼銷售不佳
時(shí)間：2018/12/29 17:11:47 來源： 作者：
受航運(yùn)市場(chǎng)低迷影響，2016年我國(guó)三大造船指標(biāo)繼續(xù)下降，造船業(yè)陷入生存危機(jī)。船企接單愈加艱難，多數(shù)船企處于一單難求的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)共有59%的企業(yè)沒有承接到新船訂單，中小船企的倒閉潮已蔓延至大型骨干造船企業(yè)。事實(shí)上，現(xiàn)在不僅中國(guó)船廠面臨困境，全球造船業(yè)都已深陷嚴(yán)冬之中。由于造船業(yè)涉及非常長(zhǎng)的上下游供應(yīng)鏈，一旦停產(chǎn)，是無法在短期內(nèi)恢復(fù)產(chǎn)能的，現(xiàn)在已到了比拼“內(nèi)力”的時(shí)刻。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)稱，今年前兩個(gè)月，在全球航運(yùn)市場(chǎng)小幅反彈的帶動(dòng)下，我國(guó)造船完工量和新承接訂單出現(xiàn)增長(zhǎng)，但手持訂單量繼續(xù)下滑，船舶行業(yè)發(fā)展仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
訂單減少伴隨產(chǎn)能過剩嚴(yán)重加大了船舶交付難度與撤單風(fēng)險(xiǎn)，并已導(dǎo)致多家船企破產(chǎn)。行業(yè)不景氣，再加上銀行收貸、船東預(yù)付款比例下調(diào)，不少行業(yè)骨干企業(yè)的現(xiàn)金流出現(xiàn)緊張局面，致使不少訂單丟失。
航運(yùn)市場(chǎng)低迷，造船業(yè)陷入生存危機(jī)，訂單的減少，足以說明造船業(yè)深陷寒冬里。所以近期來看，船用半圓鋼的銷售量并不佳。
